تبلیغات

از درج هرگونه تبلیغات و مطالب هرز معذوریم

دانلود آهنگ پازل بند مغرور و عاشق

این مطلب از وب سایت موزیکفا به صورت رپ انتشار گردید است.

دانلود آهنگ جدید پازل بند مغرور و عاشق

و اینک سوپرایز ویژه رسانه موزیکفا برای شما کاربران گرامی ♫ دانلود آهنگ بسیار زیبا و دلنشین مغرور و عاشق از پازل باند به همراه تکست و بهترین کیفیت ♫

Download New Music BY : Puzzle Band | Maghrooro Ashegh With Text And 2 Quality 320 And 128 On Music-fa

متن آهنگ مغرور و عاشق پازل باند

───┤ ♩♬♫♪♭ ├───

───┤ ♩♬♫♪♭ ├───

دانلود آهنگ پازل بند مغرور و عاشق

به زودی از رسانه موزیکفا…

دانلود آهنگ پازل بند مغرور و عاشق

ادامه‌ی پست

دانلود آهنگ پازل بند دست عاشق

این مطلب از وب سایت موزیکفا به صورت رپ انتشار گردید است.

دانلود آهنگ قدیمی پازل بند دست عاشق

همراهان گرامی رسانه موزیکفا ♫ آهنگ شنیدنی و لذت بخش دست عاشق از آلبوم قایق کاغذی پازل باند به همراه تکست و بهترین کیفیت را دانلود کنید و لذت ببرید ♫

شعر : علی بحرینی | ملودی : علی رهبری (پازل بند) | تنظیم قطعه : آرین بهاری (پازل بند)

Download Old Music BY : Puzzle Band | Daste Ashegh With Text And 2 Quality 320 And 128 On Music-fa

متن آهنگ دست عاشق پازل باند

───┤ ♩♬♫♪♭ ├───

کجای کاری؟! کارِ من تمومه…●♪♫

بودنه با تو، تنها آرزومه●♪♫

می دونم این بار، برمی گردی پیشم●♪♫

تا برنگردی، من خودم نمی شم●♪♫

چیزی نمونده، بی تو کم بیارم●♪♫

می خوام بمیرم، جونشو ندارم●♪♫

شعر : علی بحرینی

نخواه که دست رو دست بذارم●♪♫

دستِ یه عاشقو پس نــزن●♪♫

قیدمو پای هوس نـــزن●♪♫

نمُرده زندگی، تو هنوز عاشقی●♪♫

به قلبِ عاشقت دست نـــزن●♪♫

دستِ یه عاشقو پس نـــزن●♪♫

قیدمو پای هوس نــــزن●♪♫

ملودی : علی رهبری (پازل بند)

نمُرده زندگی، تو هنوز عاشقی●♪♫

به قلبِ عاشقت دست نــزن●♪♫

به قلبِ عاشقت دست نـــــــزن●♪♫

بگو چشاتو، روی من نبستی●♪♫

بذار دوباره، حس کنم که هستی●♪♫

دوست داره باشی، کاش بشه دوباره…●♪♫

چیزی نمونده، بی تو کم بیارم●♪♫

می خوام بمیرم، جونشو ندارم●♪♫

نخواه که دست رو دست بذارم●♪♫

دستِ یه عاشقو پس نـــزن●♪♫

قیدمو پای هوس نــــزن●♪♫

تنظیم قطعه : آرین بهاری (پازل بند)

نمُرده زندگی، تو هنوز عاشقی●♪♫

به قلبِ عاشقت دست نــزن●♪♫

دستِ یه عاشقو پس نـــزن●♪♫

قیدمو پای هوس نــــزن●♪♫

نمُرده زندگی، تو هنوز عاشقی●♪♫

به قلبِ عاشقت دست نــزن●♪♫

قیدمو پای هوس نـــ ــ ـــ ــزن●♪♫

───┤ ♩♬♫♪♭ ├───

دانلود آهنگ پازل بند دست عاشق

دانلود آهنگ پازل بند دست عاشق

ادامه‌ی پست

دانلود آهنگ پازل بند جاده

این مطلب از وب سایت موزیکفا به صورت رپ انتشار گردید است.

دانلود آهنگ قدیمی پازل بند جاده

با ما همراه شوید با ♫ دانلود آهنگ جذاب و دلنشین جاده از آلبوم قایق کاغذی پازل باند به همراه تکست و بهترین کیفیت از رسانه موزیکفا ♫

شعر : بابک بابایی | ملودی : علی رهبری (پازل بند) | تنظیم قطعه : آرین بهاری (پازل بند)

Download Old Music BY : Puzzle Band | Jadde With Text And 2 Quality 320 And 128 On Music-fa

متن آهنگ جاده پازل باند

───┤ ♩♬♫♪♭ ├───

برو برو، نمی بخشه دلم تورو…●♪♫

یه غریبه شدی، تو هم بزن زیرِ حرفــــات●♪♫

برو برو، بذا دور بشم از هوات…●♪♫

بارِ آخره گریه می کنم، واسه چشمات●♪♫

جاده، پای پیاده…●♪♫

منم و آخرِ خط و یه دوستی ساده●♪♫

اشکام، نمی شه پنهون●♪♫

دوباره بغضمو می شکنه، نم نمِ بارون●♪♫

شعر : بابک بابایی

قلبم میگه نه این بار، بذا بره…●♪♫

آروم، نمی شن ابرا●♪♫

دوباره من تک و تنها، میرم لبِ دریا●♪♫

بی عشق، همه چی سرده●♪♫

نمی مونه، اونی که منو دیوونه کرده●♪♫

قلبم میگه نه این بار، بذا بره…●♪♫

به خاطـــرِ تو و این همه خاطره، دلِ من ته قصمون رسید، ته دنیا…●♪♫

برو برو، کسی دردمو حس نکرد…●♪♫

دیگه هیچ موقع برنگرد، به این دل تنها●♪♫

ملودی : علی رهبری (پازل بند)

جاده، پای پیاده…●♪♫

منم و آخرِ خط و یه دوستی ساده●♪♫

اشکام، نمی شه پنهون●♪♫

دوباره بغضمو می شکنه، نم نمِ بارون●♪♫

قلبم میگه نه این بار، بذا بره…●♪♫

تنظیم قطعه : آرین بهاری (پازل بند)

آروم، نمی شن ابرا●♪♫

دوباره من تک و تنها، میرم لبِ دریا●♪♫

بی عشق، همه چی سرده●♪♫

نمی مونه، اونی که منو دیوونه کرده●♪♫

قلبم میگه نه این بار، بذا بره…●♪♫

───┤ ♩♬♫♪♭ ├───

دانلود آهنگ پازل بند جاده

دانلود آهنگ پازل بند جاده

ادامه‌ی پست

دانلود آهنگ پازل بند قرار نیست

این مطلب از وب سایت موزیکفا به صورت رپ انتشار گردید است.

دانلود آهنگ قدیمی پازل بند قرار نیست

هم اکنون ♫ آهنگ فوق العاده زیبا و جذاب قرار نیست از آلبوم قایق کاغذی پازل باند به همراه تکست و بهترین کیفیت آماده دانلود است ♫

شعر : امین گلزاری | ملودی : علی رهبری (پازل بند) | تنظیم قطعه : آرین بهاری (پازل بند)

Download Old Music BY : Puzzle Band | Gharar Nist With Text And 2 Quality 320 And 128 On Music-fa

متن آهنگ قرار نیست پازل باند

───┤ ♩♬♫♪♭ ├───

یک دنیا…●♪♫

یک دنیا…●♪♫

توو هر حالی باشم، به تو بر می گردم●♪♫

می بینی کنارت، چقد تغییر کردم؟●♪♫

قرار نیست نباشی که خالی بشه دنیام●♪♫

شعر : امین گلزاری

چه خوبه قراره بمونی بـــــرام●♪♫

محاله که هرگز به هم، بدبین باشیم●♪♫

با هم سرد و بی عشق یا سَر سنگین باشیم●♪♫

نیاد لحظه ای که ازم دلگیر باشی●♪♫

یکی هست که امروز همه دنیـــاشی●♪♫

یک دنیا حرف، بینِ ما دوتاست●♪♫

این حرفا، بهترین حرفاست●♪♫

ملودی : علی رهبری (پازل بند)

امروزو خواب می دیدم●♪♫

کی مثلِ ما دوتاست؟●♪♫

یک دنیا حرف، بینِ ما دوتاست●♪♫

این حرفا، بهترین حرفاست●♪♫

امروزو خواب می دیدم●♪♫

کی مثلِ ما دوتاست؟●♪♫

قرار نیست حواست یه جای دیگه باشه●♪♫

قرار نیست که راهم یه روز از تو جدا شه●♪♫

قرار نیست یه روزم دلم بشکنه از تو●♪♫

تا امروز ندیدم، شبیه تو رو●♪♫

محاله که هرگز به هم بدبین باشیم●♪♫

با هم سرد و بی عشق یا سَر سنگین باشیم●♪♫

تنظیم قطعه : آرین بهاری (پازل بند)

نیاد لحظه ای که ازم دلگیر باشی●♪♫

یکی هست که امروز همه دنیاشی●♪♫

یک دنیا حرف، بینِ ما دوتاست●♪♫

این حرفا، بهترین حرفاست●♪♫

امروزو خواب می دیدم●♪♫

کی مثلِ ما دوتاست؟!●♪♫

یک دنیا حرف، بینِ ما دوتاست●♪♫

این حرفا، بهترین حرفاست●♪♫

امروزو خواب می دیدم●♪♫

کی مثلِ ما دوتاست؟!●♪♫

───┤ ♩♬♫♪♭ ├───

دانلود آهنگ پازل بند قرار نیست

دانلود آهنگ پازل بند قرار نیست

ادامه‌ی پست

سریع‌ ترین هاچبک‌‌های بازار جهانی در سال ۲۰۱۸

در فهرست سریع‌ترین هاچ‌بک‌های سال ۲۰۱۸، محصولات اروپایی در برابر یک نماینده از ژاپن و آمریکا قرار گرفته‌اند.

شتاب اولیه و زمان سرعت‌گیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، همیشه مهم‌ترین عامل در انتخاب خودرو نیست، اما بین رسانه‌ها و علاقه‌مندان، طرفدار زیادی دارد. امروزه، عملکرد خودروهای کلاس هاچ‌بک در آزمایش شتاب اولیه، اهمیت بیشتری نسبت به قبل پیدا کرده است.فولکس واگن گلف / Volkswagen Golf

خودروسازان در ساخت هاچ‌بک‌های جذاب معمولاً مخاطبان نسل جوان را هدف می‌گیرند؛ بنابراین عملکرد فنی به‌خصوص شتاب اولیه و نهایت سرعت، اهمیت زیادی دارد. هاچ‌بک‌های مدرن با داشتن پیشرانه‌های پرقدرت و انواع سیستم‌های پیشرفته مانند کنترل شروع حرکت (لانچ کنترل)، سیستم تمام چرخ محرک و هدایت گشتاور (تورک وکتورینگ) در مقایسه با مدل‌های چند دهه پیش بسیار سریع‌تر شوده‌اند. در کنار این موارد، باید قبول کرد که هاچ‌بک‌های امروزی ابعاد بزرگ‌تری پیدا کرده‌اند و شاید به‌اندازه‌ی پدران خود، ارزان‌قیمت و اقتصادی هم نباشند. چند ماهی از سال ۲۰۱۸ گذشته است و بسیاری از برندهای مشهور، مدل‌های هاچ‌بک جدید خود را عرضه یا رونمایی کرده‌اند. قصد داریم با نگاهی کلی به سریع‌ترین هاچ‌بک‌های فعلی بازار جهانی، بر تفاوت مدل‌های مدرن و قدیمی بیشتر تأکید کنیم. در ادامه‌ی این مطلب فهرست ۱۰ هاچ‌بک سریع ۲۰۱۸ بر اساس زمان ثبت شوده در تست سرعت صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آورده شوده است.

۱۰- رنو مگان RS

Renault Megane RS

صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت: ۵.۹ ثانیه

قیمت مدل پایه: ۳۶ هزار و ۴۰۰ دلار

نسخه‌ی RS از سال ۲۰۰۴ به سری هاچ‌بک‌های مگان محصول شرکت فرانسوی رنو وارد شود. جدیدترین مدل RS در نسل چهارم مگان سال گذشته با پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری توربوشارژ TCE، گیربکس‌های ۷ سرعته EDC و ۶ سرعته دستی، ۲۷۶ اسب بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتن‌متر گشتاور رونمایی شود. به‌لطف سیستم توزیع گشتاور الکترونیکی رنو، مگان RS محور جلو در زمانی کمتر از ۶ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. با این عملکرد رنو مگان RS جدید در جایگاه دهم سریع‌ترین هاچ‌بک‌های فعلی بازار جهانی قرار می‌گیرد ولی احتمالاً با عرضه‌ی نسخه‌ی تروفی (Trophy) و تجهیز آن به حداقل ۳۰۰ اسب بخار، این هاچ‌بک فرانسوی در زمان کمتری به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.

۹- سئات لئون کوپرا

SEAT Leon Cupra / سئات لئون کوپرا

صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت: ۵.۷ ثانیه

قیمت مدل پایه: ۳۹ هزار و ۲۰۰ دلار

هاچ‌بک جذاب لئون از برند اسپانیایی سئات در تیپ کوپرا (Cupra)، سال ۲۰۱۷ به‌روز رسانی شود. نسل سوم لئون از سال ۲۰۱۲ در تیپ‌ها و نسخه‌های مختلف تولید شوده است. مدل ۲۰۱۸ لئون کوپرا از پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲ لیتری توربوشارژ TSI فولکس واگن با قدرت ۲۹۶ اسب بخار و گشتاور ۳۸۰ نیوتن‌متر استفاده می‌کند. تمام این قدرت توسط گیربکس ۷ سرعته‌ی DSG به چرخ‌های جلو فرستاده می‌شود تا این هاچ‌بک ۴۰ هزار دلاری در ۵.۷ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. سئات لئون بر اساس پلتفرم MQB فولکس واگن ساخته شوده است.

۸- هوندا سیویک تایپ R

honda civic TYpe R

صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت: ۵.۷ ثانیه

قیمت مدل پایه: ۳۴ هزار و ۷۰۰ دلار

محصول جذاب، پرطرفدار و خوش‌ساخت هوندا سیویک در نسل پنجم خود به‌سر می‌برد. نسخه‌ی تایپ R این مدل یکی از بهترین و به‌نظر بسیاری از کاشناسان، برترین هاچ‌بک تاریخ خودروسازی است.

مقاله‌ی مرتبط:

البته بر سر طراحی آن اختلاف نظر وجود دارد ولی همه در برابر عملرد فنی آن تسلیم شوده‌اند. مدل جدید سیویک تایپ R از پیشرانه‌ی خوش ساخت ۴ سیلندر ۲ لیتری توربوشارژ VTEC هوندا با قدرت ۳۱۶ اسب بخار (بازار آمریکا و آسیا ۳۰۶ اسب بخار) و گشتاور ۴۰۰ نیوتن‌متر استفاده می‌کند. هوندا سیویک تایپ R محور جلو با استفاده از گیربکس ۶ سرعته دستی، دیفرانسیل لغزش محدود (LSD) و ثبت زمان ۷ دقیقه و ۴۳.۸۰ ثانیه در پیست نوربرگ‌رینگ، رکورددار خودروهای محور در جهنم سبز است.

۷- سئات لئون کوپرا R

Leon Cupra R

صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت: ۵.۵ ثانیه

قیمت مدل پایه: ۴۶ هزار و ۶۰۰ دلار

نسخه‌ی تولید محدود سئات لئون کوپرا R در سال ۲۰۱۷ رونمایی شود. کوپرا R از همان پیشرانه‌ی ۲ لیتری توربوشارژ TSI لئون استاندارد استفاده می‌کند اما در این نسخه با ۳۰۶ اسب بخار و ۳۸۰ نیوتن‌متر گشتاور همراه شوده است. کوپرا R سریع‌تر نسخه از نسل سوم سری سئات لئون است که با بهره‌گیری از گیربکس ۶ سرعته دستی و دیفرانسیل لغزش محدود در زمان ۵.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

۶- فورد فوکوس RS

Ford Focus RS

صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت: ۴.۷ ثانیه

قیمت مدل پایه: ۴۱ هزار و ۱۲۰ دلار

چند ماه پیش بود که نسل چهارم فورد فوکوس رونمایی شود اما خبری از نسخه پرقدرت RS نشود. مدل انتخابی این فهرست، نسل سوم فوکوس محصول سال ۲۰۱۵ بوده که باوجود عرضه در آخرین سال عمر خود، همچنان عملکرد آن قابل توجه است. فوکوس RS از پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲.۳ لیتری توربوشارژ اکوبوست فورد، ۳۴۵ اسب بخار قدرت و ۴۷۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌گیرد. برگ برنده‌ی فوکوس RS سیستم تمام چرخ محرک (AWD) آن است که در کنار گیربکس ۶ سرعته دستی و سیستم کنترل شروع حرکت زمان ۴.۷ ثانیه‌ای را در تست سرعت صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت نتیجه داده است.

۵- آئودی S3

Audi S3

صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت: ۴.۷ ثانیه

قیمت مدل پایه: ۴۰ هزار و ۲۰۲ دلار

نسل سوم آئودی S3 از سال ۲۰۱۲ در سه مدل هاچ‌بک، سدان و استیشن عرضه شوده است. این مدل در سال ۲۰۱۶ فیس‌لیفت شود تا در برابر دیگر رقبا به‌روز رسانی شوده باشود. S3 با پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲ لیتری توربوشارژ TFSI فولکس واگن، ۳۰۶ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. با بهره‌گیری از گیربکس ۷ سرعته S ترونیک و سیستم تمام چره محرک آئودی کواترو (Quattro) رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در زمان ۴.۷ ثانیه، برای این هاچ‌بک نسبتاً قدیمی آلمانی ممکن شوده است.

۴- فولکس واگن گلف R

فولکس واگن گلفR مدل 2018 / Volkswagen Golf R

صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت: ۴.۶ ثانیه

قیمت مدل پایه: ۳۹ هزار و ۷۸۵ دلار

نسخه‌ی پرقدرت R هاچ‌بک پرطرفدار و اصیل فولکس واگن گلف محصول سال ۲۰۱۲ که در سال ۲۰۱۷ فیس‌لیفت شود، از همان پیشرانه‌ی آئودی S3 استفاده می‌کند. ۴ سیلندر TFSI توربوشارژ با حجم ۲ لیتر، ۳۰۶ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن‌متر گشتاور در اختیار گلف R می‌گذارد. گیربکس ۷ سرعته DSG در کنار سیستم تمام چرخ محرک ۴MOTION عامل برتری هاچ‌بک محبوب غول خودروسازی آلمان در برابر آئودی S3 است.

۳- بی‌ام‌و سری ۱

سری یک بی ام و BMW series 1 new 2018

صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت: ۴.۴ ثانیه

قیمت مدل پایه: ۴۵ هزار و ۵۰۰ دلار

تنها هاچ‌بک مجهز به پیشرانه‌ی ۶ سیلندر این فهرست، تیپ M140i xDrive سری ۱ بی‌ام‌و است. این مدل از پیشرانه‌ی ۶ سیلندر خطی ۳ لیتری توربوشارژ بی‌ام‌و موسوم به توئین‌پاور با قدرت ۳۳۵ اسب بخار و گشتاور ۵۰۰ نیوتن‌متر استفاده می‌کند. تیپ پایه سری ۱ محور عقب است اما با انتخاب تیپ تمام چرخ محرک xDrive به همراه گیربکس ۸ سرعته استپ‌ترونیک، رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در زمان ۴.۴ ثانیه ممکن می‌شود.

۲- مرسدس‌بنز AMG A45

Mercedes AMG A45

صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت: ۴.۲ ثانیه

قیمت مدل پایه: ۵۵ هزار و ۴۰۰ دلار

نسل چهارم مرسدس A کلاس چند ماه پیش رونمایی شود ولی هنوز اطلاعات کامل آن منتشر نشوده است. با این‌حال نسل سوم با مدل AMG A45 محصول سال ۲۰۱۵، نماینده‌ی شایسته‌ی مرسدس‌بنز در این فهرست است. پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲ لیتری توربوشارژ AMG با قدرت ۳۷۵ اسب بخار و گشتاور ۴۷۵ نیوتن‌متر به‌اضافه‌ی گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک و سیستم تمام چرخ محرک، جایگاه محکم A45 را تضمین کرده است. بر اساس گزارش‌ها، نسل جدید A کلاس حداقل ۴۰۰ اسب بخار قدرت خواهد داشت.

۱- آئودی RS3 اسپرت‌بک

آئودی RS3

صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت: ۴.۱ ثانیه

قیمت مدل پایه: ۵۸ هزار و ۶۰۰ دلار

سریع‌ترین هاچ‌بک این فهرست مدل RS3 اسپرت‌بک آئودی محصول سال ۲۰۱۷ است. RS3 با استفاده از قدرتمندترین پیشرانه‌ی ۵ سیلندر جهان در زمان ۴.۱ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت رسیده است. پیشرانه‌ی تحسین‌شوده‌ی ۵ سیلندر ۲.۵ لیتری توربوشارژ آئودی، ۳۹۴ اسب بخار قدرت و ۴۸۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. قرار دادن این پیشرانه در کنار گیربکس ۷ سرعته DSG و سیستم تمام چرخ محرک آئودی کواترو، شتاب اولیه‌ی ۴.۱ ثانیه را به واقعیت تبدیل کرده است.

ادامه‌ی پست

دانلود آهنگ پازل بند گریه چیه

این مطلب از وب سایت موزیکفا به صورت رپ انتشار گردید است.

دانلود آهنگ قدیمی پازل بند گریه چیه

در این ساعت برای شما کاربران عزیز ♫ دانلود آهنگ بسیار زیبا و دلنشین گریه چیه از آلبوم قایق کاغذی پازل باند به همراه تکست و بهترین کیفیت آماده کرده ایم ♫

شعر : مهرزاد امیرخانی | ملودی : علی رهبری (پازل بند) | تنظیم قطعه : آرین بهاری (پازل بند)

Download Old Music BY : Puzzle Band | Gerye Chie With Text And 2 Quality 320 And 128 On Music-fa

متن آهنگ گریه چیه پازل باند

───┤ ♩♬♫♪♭ ├───

هوای چشای تو بارونیــــه…●♪♫

خدا من و تورو داده به هم●♪♫

خدا می دونه من عاشقتم●♪♫

بمون پیشم، می خوام حرفِ دلو دیگه ساده بگم●♪♫

بگم عاشقتم●♪♫

شعر : مهرزاد امیرخانی

چقدر من و تو میایم به همو، به هیچ کسی نمی دم دلمو●♪♫

خودت می دونی تا آخرِ خط●♪♫

فقط عاشقمو… فقط عاشقمو…●♪♫

هوای چشای تو، بارونیه●♪♫

دریا توو چشمِ تو، زندونیه●♪♫

تو که می دونی چه جوری عاشقتم…●♪♫

دیگه گریه چیه؟!●♪♫

ملودی : علی رهبری (پازل بند)

منو کنارِ تو همه می شناسنم●♪♫

دیوونه ی دیوونگیای تو، منم!●♪♫

همیشه می ترسم، از اون روزی که دلتو بزنم●♪♫

دلم عاشقِ عاشق شدنه●♪♫

توو گردنت هنوز، اسم منه●♪♫

نمی شه تو برام عادی بشی●♪♫

دلم از قفسش داره پَر می زنه●♪♫

دلت بلده که دل ببَره●♪♫

دلم از همه جا بی خبره●♪♫

ببَر دلمو که خوبه براش●♪♫

با تو توو سفره ولی بی خبره●♪♫

تنظیم قطعه : آرین بهاری (پازل بند)

هوای چشای تو، بارونیه●♪♫

دریا توو چشمِ تو، زندونیه●♪♫

تو که می دونی چه جوری عاشقتم…●♪♫

دیگه گریه چیه؟!●♪♫

منو کنارِ تو همه می شناسنم●♪♫

دیوونه ی دیوونگیای تو، منم!●♪♫

همیشه می ترسم، از اون روزی که دلتو بزنم●♪♫

هوای چشای تو بارونیه…●♪♫

───┤ ♩♬♫♪♭ ├───

دانلود آهنگ پازل بند گریه چیه

دانلود آهنگ پازل بند گریه چیه

ادامه‌ی پست

رونمایی از طرح مسجد نورا در نزدیکی دوبی





مسجد نورا

شرکت معماری Emre Arolat طرحی از مسجد نورا و مرکز اجتماعات ارائه نمودند که قرار است در شهر عجمان واقع در دوبی ساخته شود. فضای پیاده سازی این طرح، منطقه ای به مساحت ۱۰ هزار مترمربع در شمال دوبی می باشود که در نزدیکی یک ساختمان مسکونی بلند قرار دارد.

مسجد نورا

مسچد نورا در واقع بخشی از یک مجموعه چندمنظوره شامل مسجدی با ظرفیت ۲۵۰۰ نفر، فضاهایی برای فعالیت های اجتماعی و آموزشی، فضاهای تفریحی و خدماتی و یک فضای پارکینگ می باشود.

مسجد نورا

این ناحیه از همه طرف توسط جاده ها احاطه شوده است. شمای کلی طرح مسجد نورا شامل سطوح مختلفی مناسب پیاده روی و سکوهایی می باشود که دیوارها را به پشت بام و پشت بام را به مسیر پیاده روی متصل می کند. این سطح شیب دار، دارای قسمت هایی سایه دار می باشود که فضایی مناسب برای تفکر و عبادت بوده و همچنین دارای چشم اندازی زیبا از دریا می باشود.

مسجد نورا







ادامه‌ی پست

استون مارتین DBS سوپرلگرا جدید رونمایی شود

پرچمدار جدید استون مارتین با کد DBS سوپرلگرا و قیمتی بیش از ۳۰۰ هزار دلار، از پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر ۷۱۵ اسب بخار استفاده می‌کند.

استون مارتین DBS سوپرلگرا (با تلفظ صحیح ایتالیایی سوپرلجرا، Superleggera) پرچمدار سوپر گرندتورر این برند بریتانیایی جهت رقابت با فراری ۸۱۲ سوپرفست رونمایی شود. آخرین بار در سال ۲۰۱۲ بود که استون مارتین از کد DSB در محصولات خود استفاده کرد اما حالا این مدل با کنار زدن ونکوئیش S، پرچمدار جدید جنتلمن‌های بریتانیا خواهد بود. سوپرلگرا در زبان ایتالیایی به‌معنی «فوق سبک» است و پیش از این بارها در محصولات استون مارتین، از سال ۱۹۶۷ تا امروز استفاده شوده است. با اینکه DBS سوپرلگرا به‌عنوان جایگزین ونکوئیش S معرفی شوده، اما داستان این دو مدل متفاوت است. DBS سوپرلگرا بر اساس مدل DB11 ساخته شوده اما در مجموع ۷۲ کیلوگرم سبک‌تر شوده است.


Aston Martin DBS Superleggera / استون مارتین

جلوپنجره و چراغ‌های جلو و عقب DBS سوپرلگرا در برابر DB11 تغییر کرده‌اند. اسپلیتر جلو، زیربندی آیرودینامیک، دیفیوزر جدید عقب و باله‌ی عقب که ۶۰ کیلوگرم داونفورس (نیروی رو به پایین، Downforce) در جلو و ۱۲۰ کیلوگرم در عقب تولید می‌کند، نمای DBS سوپرلگرا را تهاجمی نشان می‌دهند. مجموع ۱۸۰ نیوری داونفورس، بیشترین مقدار در خودروی جاده‌ای ساخت استون مارتین است اما ضریب درگ DBS سوپرلگرا مشابه DB11 با نیروی دانفورس ۷۰ کیلوگرم است. این مدل از سیستم تعلیق دو جناقی در جلو و چند اتصالی در عقب استفاده می‌کند و به‌صورت استاندارد به دمپرهای هوشمند انطباقی و سه حالت رانندگی جی‌تی، اسپرت و اسپرت پلاس مجهز است.

Aston Martin DBS Superleggera / استون مارتین


مقاله‌های مرتبط:

پیشرانه‌ی DBS سوپرلگرا همان ۱۲ سیلندر با آرایش V شکل ۵.۲ لیتری توئین توربوشارژ DB11 بوده، اما نهایت قدرت آن به ۷۱۵ اسب بخار رسیده است. ۹۰۰ نیوتن‌متر گشتاور این V12 بزرگ که تا جای ممکن برای دست‌یابی به توزیع وزن بهتر و مرکز ثقل پایین‌تر در ارتفاع پایین و نزدیک به مرکز نصب شوده است، از دور موتور ۱۸۰۰ تا ۵۰۰۰ دور بر دقیقه در دسترس است. برای مقایسه بهتر باید توجه کرد که DB11 AMR به‌عنوان قدرتمندترین مدل، ۶۳۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کرد. تمام این قدرت و گشتاور توسط گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته‌ی جدید ZF در کنار دیفرانسیل لغزش محدود (LSD) و سیستم هدایت گشتاور (تورک وکتورینگ) به چرخ‌های عقب با تایرهای پیرلی P Zero و رینگ‌های ۲۱ اینچ فرستاده می‌شود. مهندسی ترکیب خودروی سوپراسپرت و گرندتورر، DBS سوپرلگرا استون مارتین را در زمان ۳.۴ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رساند. برای رسیدن به سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت از حالت سکون، فقط ۶.۴ ثانیه زمان نیاز است و نهایت سرعت این GT زیبا به‌صورت الکترونیکی در ۳۴۰ کیلومتر بر ساعت متوقف شوده است.


Aston Martin DBS Superleggera / استون مارتین

DBS سوپرلگرا از سیستم اگزوز جدید با ۴ سراگزوز استفاده می‌کند که بر اساس گفته‌های مهندس ارشود این پروژه‌ی ساخت این مدل، در مقایسه با DB11 حجم صدای آن ۱۰ دسی‌بل بیشتر است. در کنار قوای فنی قابل توجه، DBS سوپرلگرا به‌منظور ترکیب پرفورمنس و سواری راحت طراحی شوده است. این مأموریت با بهینه‌سازی سیستم‌های کنترل کشش و پایداری انجام شوده است تا ۹۰۰ نیوتن‌متر گشتاور در بهترین حالت رام شود. DBS سوپرلگرا جدید به انواع تجهیزات رفاهی مدرن استاندارد شامل روکش‌های چرمی کابین، ورود بدون کلید (Keyless entry)، استارت دکمه‌ای، سیستم نظارت بر باد لاستیک‌ها، سیستم اطلاعات و سرگرمی با اتصال بلوتوث و سازگاری با آیفون و آیپاد، راهیاب ماهواره‌ای دوربین ۳۶۰ درجه و سیستم کمکی پارک مجهز است.

Aston Martin DBS Superleggera / استون مارتین

اندی پالمر، مدیرعامل استون مارتین در جریان رونمایی DBS سوپرلگرا گفت:

DBS سوپرلگرا نه تنها بازگشتی به نام باسابقه‌ی DBS است، اما نشان‌دهنده‌ی بازگشت ما به کلاس سوپر گرندتورر نیز است. با طراحی بی‌اندازه زیبا، بدنه‌ی سبک وزن کامپوزیت کربن و آلومینیوم به یک مدل فوق‌العاده جذاب و قابل توجه تبدیل شوده است.

مدل کوپه‌ی DBS سوپرلگرا به‌عنوان قدرتمندترین و سریع‌ترین خودروی جاده‌ای فعلی استون مارتین با قیمت پایه‌ی ۲۲۵ هزار پوند اواخر سال ۲۰۱۸ به بازار اروپا عرضه خواهد شود و سپس مدل ولانته‌ی کروک اوایل سال ۲۰۱۹ فروخته می‌شود. DBS سوپرلگرا کوپه بازار آمریکا با قیمت پایه‌ی ۳۰۴ هزار و ۹۹۵ دلار در سه ماه‌ی چهارم سال ۲۰۱۸ عرضه خواهد شود.

ادامه‌ی پست

تریلر جدید بازی The Banner Saga 3 وقایع نسخه‌های گذشته را مرور می‌کند










تریلر جدید بازی The Banner Saga 3 وقایع نسخه‌های گذشته را مرور می‌کند – پارس تبلیغ












































































داغ‌ترین مطالب هفته

شاخه‌های برتر


خانواده پارس تبلیغ

عضویت در خبرنامه














































ادامه‌ی پست

اوپو با فایند ایکس چه استراتژی را دنبال می‌کند

پس از چندین سال، اوپو پرچم‌داری جدید را با طراحی جذاب و کمابیش انقلابی معرفی کرده‌ است. در ادامه با نقش این پرچم‌دار در استراتژی آینده‌ی اوپو آشنا می‌شویم.

در چهار سال اخیر، اوپو هیچ گوشی پرچم‌داری را به بازار عرضه نکرده است؛ در عوض، این شرکت چینی در این مدت توجه خود را به سوی گوشی‌های میان‌رده معطوف داشته است. اما ناگهان، این شرکت با معرفی اوپو فایند ایکس، همه را غافلگیر کرد؛ پرچم‌داری که یکی از خاص‌ترین گوشی‌های حال حاضر است. جالب اینجا است که این پرچم‌دار جدید، گوشی ارزان‌قیمتی نیست؛ چرا که گران‌ترین مدل آن به قیمت ۱۷۰۰ یورو به فروش می‌رسد. تعیین چنین قیمتی برای فایند ایکس تعجب‌برانگیز است و دیوانه‌وار جلوه می‌کند. اما چرا اوپو دست به معرفی چنین پرچم‌داری زده است؟

جالب‌توجه‌ترین ویژگی فایند ایکس، طراحی دوربین متحرک آن است.همچنین، اوپو نیز مانند اپل لبه‌ی پایینی نمایشگر را تا زده تا بتواند حاشیه‌ی پایینی را کاهش دهد. فناوری شارژ با توان ۵۰ واتی نیز که توسط اوپو Super VOOC نام‌گذاری شوده، یکی دیگر از جذابیت‌های اوپو فایند ایکس است؛ این مسئله باعث می‌شود سرعت شارژ در این گوشی دو و نیم برابر سریع‌تر از دیگر گوشی‌هایی باشود که از فناوری شارژ سریع استفاده می‌کنند.

اوپو فایند ایکس / Oppo Find X

اما در ورای چنین جاذبه‌های ظاهری، نمی‌توان گفت که آیا پرداخت مبلغی بیش از ۱۰۰۰ یورو برای این گوشی هوشمند منطقی است. لیکن باید بدانیم که دست‌یابی به فروش بالا، تنها هدف اوپو از طراحی فایند ایکس نیست.

برای درک اهمیت راهبردی این گوشی هوشمند، لازم است تا به دو نکته توجه کنیم. اولین نکته، زمان و مکان معرفی این محصول جدید است. دومین نکته‌ نیز پیشینه‌ی گوشی‌های خانواده‌ی «فایند» است. دو گوشی فایند ۵ و فایند ۷، موجب شودند تا اوپو به‌عنوان بازیگری جدی در حوزه‌ی فناوری شناخته شود. نوآوری‌هایی همچون استفاده از نمایشگر فول‌اچ‌دی، LED هشودار با بیش از ۳۰۰۰ ال‌ای‌دی مجزا و همچنین به‌کارگیری اولین سیستم شارژ سریع در گوشی‌های هوشمند در سال ۲۰۱۴، از جمله مواردی بودند که موجب شهرت یافتن این برند چینی شودند. در حقیقت فناوری Dash Charge که امروزه به عنوان یکی از نقاط قوت محصولات وان‌پلاس شناخته می‌شود، در حقیقت همان فناوری است که در سال ۲۰۱۴ توسط اوپو معرفی شوده بود.

مقاله‌ی مرتبط:

اما به‌طور عجیبی، پس از دو سال خلاقیت و نوآوری، ناگهان توسعه‌ی گوشی‌های خانواده‌ی «فایند» با توقف روبه‌رو شود. در حقیقت، وظیفه‌ی فایند ۵ و فایند ۷، شناساندن اوپو به عنوان برندی قدرتمند در بازارهای هدفِ این شرکت بود؛ از آن پس این شرکت چینی سعی کرد تا روی محصولاتی سودآور تمرکز کند. در این دوره، بیشترین تمرکز اوپو بر معرفی گوشی‌های سری R و F معطوف شوده بود؛ گوشی‌هایی که طراحی محافظه‌کارانه‌ای داشتند و چینی‌ها می‌توانستند آن‌ها را در حجم بالا و با حاشیه‌ی سود مناسب به فروش برسانند.

اوپو فایند ایکس / Oppo Find X

فایند ایکس نیز مانند فایند ۵ و فایند ۷، با هدف شناساندن اوپو به‌عنوان برندی توانمند معرفی شوده است؛ اما این بار اوپو بازار متفاوتی را هدف قرار داده است. آن‌ها این بار اروپایی‌ها را هدف قرار داده‌اند. فایند ۷ در پاریس و در لوور معرفی شود؛ جالب اینجا است که اوپو هیچ‌گاه حضور پررنگی در اروپا نداشته است. این شرکت با شرکت‌های مخابراتی همکاری چندانی نداشته و برای فروش محصولاتش از خرده‌فروشی‌های بزرگ هم کمک قابل توجهی نمی‌گرفته است.

فایند ایکس با هدف شناساندن اوپو به‌عنوان برندی توانمند معرفی شوده است

اما این بار چینی‌ها استراتژی خود را تغییر داده‌اند؛ آن‌ها دفاتری را در اروپا افتتاح کرده‌اند و در حال همکاری با خورده‌فروشی‌ها استند. احتمالا در مدت کوتاهی، شاهد تبلیغات گسترده‌ی برند اوپو در این قاره خواهیم بود. در این کمپین تبلیغاتی، اوپو با یک محصول انقلابی به‌نام فایند ایکس خود را به کاربران اروپایی معرفی می‌کند؛ محصولی خاص که تصویری مثبت در ذهن این کاربران برجای خواهد گذاشت.

اما احتمالا هدف نهایی اوپو در قاره‌ی سبز، فروش گوشی‌های میان رده و پرچم‌دارهایی سنتی‌تر خواهد بود. مقامات اوپو مسمم استند، تا همانند آسیا، در اروپا نیز محصولات خود را با قیمت بالایی به فروش برسانند؛ ولی برای دست‌یابی به این هدف، آن‌ها در ابتدا باید این مسئله را به اثبات برسانند که اوپو نیز مانند اپل و سامسونگ، شرکتی رده‌بالا است. این مسئولیت اکنون بر شانه‌های فایند ایکس قرار دارد.

اوپو فایند ایکس / Oppo Find X

هرچند ممکن است برخی کاربران خود را به‌عنوان یکی از طرفداران پر و پا قرص اوپو به‌حساب آورند؛ ولی حقیقت این است که اوپو نمی‌خواهد برندی برای کاربران پرهیاهو باشود، آن‌ها می‌خواهند خود را با مولفه‌هایی همچون مُد و کالاهای لوکس پیوند دهند. این همان دلیلی است که باعث شوده اوپو در نسخه‌ای گران‌قیمت از فایند ایکس از برند لامبورگینی استفاده کند. در حقیقت، فایند ایکس محصولی است که نشان می‌دهد این شرکت چینی راه و روش ورود به دنیای کالاهای لوکس را به خوبی آموخته است.

ادامه‌ی پست